Agis M210 – producent

Sterownik lpg Agis M210 jest produkowany przez jedną z polskich firm z branży autogazu. Co dziwne firma ta nie ma siedziby w polskim zagłębiu autogazu czyli Białymstoku tylko mieści się w podwarszawskich okolicach.  Firma ma w swojej ofercie więcej produktów, takich jak na przykład sterowniki gazowe Agis OBD/CAN i Agis P13. Produkują, a przynajmniej produkowali też swoje autorskie wtryskiwacze lpg Agis Apis Solo. Jednak nie zaistniały one na poważnie na polskim rynku. Jako ciekawostkę dodam że produkują( produkowali ) sterownik do tzw. gazodiesla Agis Diesel V12 i Agis Diesel V24. Agis M210 to następca a jednocześnie uproszczona wersja znacznie starszego sterownika lpg Agis OBD/CAN. Więcej o nim możesz przeczytać w innym wpisie na moim blogu : //lpgmasters.pl/sterownik-lpg-agis/ .

Ten producent jest trochę dziwny. Przede wszystkim dlatego, że praktycznie nie istnieje w świadomości polskich gazowników i kierowców. Zdecydowanie jest to producent bardzo niszowych produktów. W dodatku nie bardzo wiem gdzie oni swoje sterowniki gazowe i inne rzeczy sprzedają. W Polsce mają może optymistycznie patrząc 0.1% – 0.2% rynku.

 

Sterownik Agis M210 – możliwości

Bez wątpienia Agis M210 to produkt niszowy ale czy to oznacza że jest zły? W życiu często obowiązuje zasada że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Moje zdanie na temat sterownika lpg Agis M210 ale też sterownika Agis P13 jest w gruncie rzeczy pozytywne. Jeżeli szukasz dobrego gazownika na Ursynowie to zapraszamy do naszej firmy //lpgmasters.pl/ . Zdaję sobie sprawę, że wielu innych gazowników powie Ci, że oni nie chcą się do tego komputera gazowego dotykać. Z reguły dlatego bo go nie znają, bo całe życie pracowali ze Stagiem 300 a od czasu do czasu może nawet zdarzyło im się mieć w ręku takie cudo jak Stag Qbox. Pewnie ręce im wtedy z nerwów drżały :).

Poniżej widzisz krotki filmik pokazujący przegląd podstawowych funkcjonalności jakie oferuje program do konfiguracji nowych sterowników Agis. Pierwsze co rzuca się w oczy to oryginalna szata graficzna programu. Bez wątpienia zdecydowanie różni się od programów do strojenia Staga albo KME Nevo. Czy to wada? Dla mnie mnie. Dla profesjonalisty wygląd graficzny nie ma znaczenia. Liczą się możliwości i opcje pozwalające na skonfigurowanie sterownika i szeroki wybór dodatkowych opcji. A ten program to oferuje !!!

 

Agis M210 parametry techniczne

  • sterownik oparty jest o szybki mikrokontroler pracujący z zegarem 120MHz
  • Wprowadzanie korekt w czasie rzeczywistym, oddzielnie dla każdego cylindra !
  • filtracja cyfrowa sygnałów wejściowych
  • algorytm rozgrzewania wtryskiwaczy lpg
  • obsługa wtrysku ciągłego przy wysokich obrotach silnika
  • możliwość ręcznej modyfikacji korekt
  • duża liczba obsługiwanych wtryskiwaczy, w tym również wtryskiwacze Barracuda
  • automatyczne wykrywanie rodzaju sterownia wtryskami benzyny : sekwencja / półsekwencja / inne
  • Mapa 3D
  • małe rozmiary i metalowa obudowa.

Wady ?

Rodzi się pytanie czy sterownik Agis robi jakieś kłopoty? Hmm…nic na świecie nie jest doskonałe. Myślę, że największą wadą tego sterownika jest jego śladowa obecność na rynku. W konsekwencji wsparcie techniczne i dostępność do części zamiennych bywa mocno utrudniona. To z kolei wiąże się z tym, że zdecydowania większość gazowników nie potrafi albo nie chce dotykać się do strojenia czy naprawy instalacji lpg opartej o sterowniki Agis. Jeżeli masz instalację lpg w swoim samochodzie ze sterownikiem Agis i potrzebujesz pomocy zapraszamy do naszej firmy. LpgMasters ma duże doświadczenie w pracy z tymi sterownikami i chętnie pomożemy.

 

Czy warto montować instalację lpg ze sterownikiem Agis M210? Moim zdaniem spokojnie możesz skorzystać z takiej oferty. Sterownik oferuje spore możliwości i jest dobrze wykonany. Myślę, że nie będziesz zawiedziony. Jedyny minus to mała liczba gazowników, którzy potrafią wyregulować ten sterownik lpg. Jednak  w takiej sytuacji zapraszamy do naszej firmy. Rozwiążemy Twoje problemy.



AC W031 nowy stary wtryskiwacz lpg

Wtryskiwacze AC W031 BFC i AC W031 STD to najnowsze dziecko białostockiej firmy AC. To ta sama firma które jest producentem sterownika gazowego Stag Qbox i ogólnie całej rodziny sterowników lpg Stag. Wtryskiwacze występują w dwóch wersjach „STD” o standardowej wydajności oraz „BFC” o podwyższonej wydajności. Dobry serwis lpg Ursynów będzie wiedział którą wersję zastosować do konkretnego modelu silnika.

Wtryski gazowe AC W031 pojawiły się na rynku w 2019 roku. Wywodzą się bezpośrednio od znanych i cenionych wtryskiwaczy lpg AC W03. Poniżej możesz zobaczyć bezpośrednie porównanie zewnętrznego wyglądu obu wtrysków gazowych lpg.

 

wtryskiwacz AC W031

AC W01 wtryskiwcz lpg

Jak sam widzisz od razu rzuca się w oczy, że wtryskiwacze AC W031 wizualnie wyglądają jak „odchudzona wersja” wtryskiwaczy AC W03. W innym moim wpisie możesz zobaczyć jak wygląda montaż instalacji lpg z wtryskami AC W03 //lpgmasters.pl/lpgtech-tech-duo-renault-clio/. Wtryski AC W031 w praktyce zajmują trochę mniej miejsca pod maską samochodu. Jaka to wielka zaleta wie każdy kto miał kiedykolwiek kontakt z naprawą lub montażem instalacji lpg. Natomiast sama zasada działania i 90% budowa obu wtryskiwaczy jest taka sama. „Magia” kryje się w tych pozostałych 10% różnic w budowie obu wtryskiwaczy lpg. Dlatego warto się przyjrzeć nieco dokładniej tym wtryskiwaczom gazowym.

Parametry techniczne AC W031 BFC

  • Wtryskiwacze są tak skonstruowane tak, że ich obudowa jest jednocześnie radiatorem. Dlatego odprowadzanie ciepła w tych wtryskach jest lepsze niż w innych konstrukcjach. W efekcie z praktycznego punktu widzenia oznacza to, że prawdopodobieństwo przegrzania się cewki wtryskiwacza jest mniejsze.
  • Inna bardzo ważna zmiana to wydłużony skok tłoczka podobnie dysza ma teraz średnicę 3,4mm zamiast 2,9mm jak to jest we wtryskiwaczu AC W03.
  • Zdecydowanie poprawiona jest wydajność wtryskiwacza. Wtrysk AC W031 ma wydajność 145L/min. To sporo więcej niż standardowy wtryskiwacz AC W03. W efekcie wtryskiwacz potrafi obsłużyć moc do 57KM/cylinder. To jest na prawdę dużo. Choć trzeba przyznać, że są wtryskiwacze lpg które maja jeszcze większą wydajność. Na przykład wtryskiwacze Magic Jet FX potrafią poradzić sobie z mocą nawet 70-80KM/cylinder.
  • Inna miła cecha tych wtryskiwaczy to, to że tłoczki pokryte są teflonem. Dzięki temu minimalizuje się niepożądane zjawisko „klejenia” się wtrysków w niskich temperaturach.
  • Wtryski można łączyć w sekcje o dowolnej długości. Możesz na przykład połączyć w szereg 6 wtryskiwaczy gazowych bez uszczerbku dla ich pracy.
  • Wtryskiwacz ma bardzo szeroki zakres temperatury pracy od -40ºC aż do 120ºC. Szczególnie szeroki zakres pracy  niskich temperaturach jest bardzo ważny. Dzięki temu wtryskiwacze gazowe nie uszkodzą się podczas pracy w zimie.

Warto żebyś wiedział, że producent daje 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów !!!

Czy te wtryskiwacze gazowe maja jakąś wadę? Hmmm…. po chwili zastanowienia przychodzi mi do głowy jedna sprawa. Wydaje mi się, że wtryski odrobinę głośno pracują. Jednak czy to jest poważna wada?

 

Wtryskiwacze AC W031 – moja opinia

Miałem okazję już parę razy zetknąć się z tymi wtryskiwaczami i mogę śmiało powiedzieć, że robią bardzo dobre wrażenie. Należą do grupy najszybszych wtryskiwaczy lpg w swojej klasie. Widziałem jak bez problemu potrafiły obsłużyć silnik H6 w Subaru Outback. A wierz mi, że Subaru zwłaszcza z silnikiem H6 wymaga instalacji lpg złożonej z wysokiej jakości podzespołów.

Oczywiście wtryski AC W031 możesz założyć  lub podmienić niezależnie od tego jaki masz sterownik gazowy. Najlepiej będą współpracować ze sterownikami lpg firmy AC, takimi jak choćby  Stag 300 czy Stag Qbox. To jest oczywiste bo firma AC jest producentem obu produktów i siłą rzeczy dba aby wszystko było dopięte na ostatni guzik.

Jednak  AC W031 będzie doskonale współpracował z każdym inny nowoczesnym sterownikiem lpg. W efekcie niezależnie czy masz komputer gazowy KME Nevo, Lpgtech Duo albo Zenit Blue Box lub podobnej klasy komputery gazowe bez problemu możesz założyć w swoim samochodzie wtryskiwacze AC W031.

Mówiąc krótko POLECAM !



Ford Focus i LPG ?

Ford Focus jest popularnym samochodem, który wiele osób ma przerobiony na gaz. Jeszcze więcej chciałoby to zrobić ale boi się, ponieważ naczytali się „internetowych mądrości” z różnych dziwnych forów. Skąd zatem bierze się czasami wręcz paniczny strach przed montażem instalacji lpg do Fordów?

Odpowiedź jest bardzo prosta. Moim zdaniem 90% problemów z instalacją lpg w Forda ale też wszystkich innych samochodach to :

  • zły dobór podzespołów instalacji lpg do samochodu który będzie zagazowywany.
  • brak wiedzy monterów instalacji lpg co do samego montażu ale też strojenia instalacji gazowej.
  • nierealne oczekiwania właściciela samochodu. Zwłaszcza co do ceny za montaż instalacji gazowej.
  • Zasada : tanio, taniej, najtaniej , jeszcze bardziej najtaniej.

 

Ford Focus na gazie – Tak to się robi

Przyjmijmy, że chcesz zamontować gaz do Forda Focus. Rodzi się pytanie w takim razie jak to zrobić? Jak znaleźć optymalny jakości do kosztów? Zacznij od tego, żeby znaleźć dobry warsztat lpg Warszawa jeżeli sam nie masz odpowiedniej wiedzy. Tak to w życiu zwykle bywa, że warto znać umiar zarówno w oszczędnościach ale też nie robić nadmiernych inwestycji. W przypadku instalacji gazowej w samochodzie obowiązuje ta sama zasada. Ford Focus zwłaszcza starsze modele pozwalają zrobić dobry montaż instalacji lpg  opierając się na podzespołach w rozsądnych cenach.

Żeby nie przedłużać pokażę Ci przykładowy dobór podstawowych podzespołów lpg do porządnej o rozsądnej cenowo instalacji lpg. Zacznijmy od wtryskiwaczy lpg. Jeżeli nie masz problemów finansowych to polecam Ci użycie bardzo dobrych wtryskiwaczy gazowych Barracuda albo wtrysków lpg Yeti.

Z drugiej strony spokojnie możesz użyć tańszych a mimo to bardzo przyzwoitych wtryskiwaczy, takich jak listwy wtryskowej AC W01 albo wtryskiwaczy lpg Hercules Blue. Więcej o tych wtryskach lpg możesz przeczytać na moim blogu //lpgmasters.pl/hercules-blue-listwa-wtryskowa/. Obie wyżej wspomniane propozycje to najbardziej klasyczne konstrukcje ale sprawdzone i pewne.

Czego nie rób? Nie montuj w żadnym wypadku wtryskiwaczy gazowych Valtek !!!

Na zdjęciu poniżej widzisz jak wyglądają wtryskiwacze Hercules Blue. Jak widzisz nawet wizualnie wyglądają atrakcyjnie. A parametry technicznie mają bardzo przyzwoite. Wtryski są szybkie i precyzyjnie dawkują gaz. Mogę Ci je z czystym sumieniem polecić.

Hercules Blue listwa wtryskowa

 

Jaki sterownik lpg wybrać ?

W przypadku wybory sterownika gazowego do instalacji lpg masz całkiem spory wybór. na rynku jest sporo zaawansowanych komputerów gazowych, które doskonale sprawdzą się w takim samochodzie jak Ford Focus. Przypilnuj żeby to był nowoczesny sterownik gazowy. Nowoczesny to znaczy taki, który na przykład na rozbudowana listę obsługiwanych wtryskiwaczy. A do tego na powiedzmy możliwość „z palca” modyfikacji tzw. korekt. Chodzi zwłaszcza o korekty od:

  • obrotów silnika.
  • temperatury gazu
  • ciśnienia gazu.

Pomogę Ci trochę i wymienię kilka dobry komputerów gazowych.

  • KME Nevo
  • Stag QBox
  • 4Save BEST
  • LpgTech DUO

Na zdjęciu poniżej widzisz jak wygląda bardzo dobry sterownik lpg KME Nevo. Gwarantuję Ci, że jest to bardzo wysokiej jakości produkt godny polecenia. W takim samochodzie jak Ford Focus oczywiście bez problemu sprawdzi się każdy z wyżej wymienionych komputerów gazowych.

KME NEvo kit lpg sterownik

Z drugiej strony, czy odradzam jakiś sterownik lpg? Tak, w mojej opinii warto wystrzegać się takich wynalazków jak sterownik gazowy Versus albo sterownika lpg AEB King 4.

Na zdjęciu poniżej widzisz jak wygląda dobrze wyregulowana instalacja lpg KME Nevo. Regulacja gazu w samochodzie to całkiem osobny temat na temat którego można pisać książki. Jeżeli masz trochę wiedzy o instalacjach gazowych to od razu widzisz, że regulacja gazu w Fordzie Focusie wyszła praktycznie idealnie. Żeby prawidłowo zrobić regulację instalacji gazowej potrzebna jest spora wiedza. Jednak najważniejsze jest wieloletnie doświadczenie. Wiedza jak poszczególne opcje jakie ustawisz w programie wpływają dla siebie , itd.

Ford Focus sterownik KME Nevo

 

Podsumowanie

Ford Focus bez większych problemów może być przerobiony na gaz. Opowieści, że to niszczy silnik to historie opowiadane przez osoby, które chciały „przechytrzyć system”. Ktoś przychodzi do gazownika i od progu woła „taniej, taniej, taniej” to faktycznie nie ma się co dziwić, że szybo przekonuje się jaka jest rzeczywista cena najtańszej instalacji lpg.

Jednak jeżeli podejdziesz do montażu instalacji lpg w swoim samochodzie ze zdrowym rozsądkiem to będziesz miło zaskoczony. Zaskoczony jak dobrze samochód działa na gazie i tym, że do gazownika pojawiasz się tylko na okresowe serwisy.

Przypilnuj, żeby gazownik założył na przykład takie podzespoły jakie przedstawiłem w tym wpisie a gwarantuję Ci że będziesz zadowolony.