GasShow 2017

Bez wątpienia tym co było najciekawsze na GasShow 2017 to prezentacja systemów instalacji lpg do bezpośredniego wtrysku lpg. Większość czołowych polskich firm pokazała swoje prace związane z tą technologia. Pisze że prace a nie instalacje do wtrysku bezpośredniego ponieważ na rok 2017 żaden z prezentowanych systemów nie jest w pełni ukończony. Myślę, że gazownicy będą mogli otrzymać polskie systemy i robić montaż instalacji do wtrysku bezpośredniego lpg najwcześniej za 2 lata.

Wygląda że najbliżej sukcesu jest firma SGi Autogas. 

Swoją konstrukcję pokazały też EuropeGas z systemem DIRECTO. Na razie jest to bardzo wczesny etap moim zdaniem. Życzę im żeby efekt był znacznie lepszy niż wtedy kiedy brali się za instalacje do gazodiesla.

KME pokazało sterownik KME Nevo-sky DIRECT.  Na razie nic nie wiadomo o co chodzi i jak działa  wtrysk bezpośredni lpg z tym sterownikiem.

AC jak ma to w zwyczaju robi z ludzi wała i wciska coś  w papierku ( czy to będzie złoto czy to będzie gów…o najbliższe lata pokażą) . AC pokazał ich zdaniem już nie system 6 generacji ale 7 generacji wtrysku bezpośredniego lpg o nazwie Stag 500 DIS. Podejście AC jest oryginalne. Zobaczymy za kilka lat czy ich droga rozwoju wtrysku bezpośredniego lpg będzie autostradą do sukcesu w Europie czy ślepą uliczką.

Podchodzę to lpg od strony praktycznej. Na razie w 2017 roku nie ma powodu żeby spieszyć się z inwestycjami i przygotowaniami do montażu instalacji wtrysku bezpośredniego lpg w samochodzie. Wszystko to są mniej lub bardziej zaawansowane prototypy i nic więcej. Ja osobiście nie chcę być w pierwszej grupie darmowych testerów dla którejkolwiek z firm. Ryzyko jest zbyt wielki.

Natomiast nie ulega dla mnie wątpliwości, że za 5 lat przynajmniej 2-3 polskie będą sprzedawały swoje systemy wtrysku bezpośredniego lpg. Powoli ale nieubłaganie nadchodzi nowa era w montażu instalacji lpg. O tym czy te systemy przyjmą się na rynku zdecyduje cena, jeżeli cena będzie w przedziale 3000 – 4000zł to rynek to zaakceptuje. Jednak jeżeli instalacji do wtrysku bezpośredniego lpg będzie kosztowała powyżej 4000zł to czuję, że będą  problemy ze sprzedażą.

Trzeba zdawać sobie sprawę, że już w tej chwili polskie firmy produkujące instalacje gazowe lpg żyją z eksportu, polski rynek jest bardzo nasycony. Jestem pewien, że systemy wtrysku bezpośredniego lpg są przez polskie firmy opracowywane z myślą głównie o sprzedaży w Europie a nie Polsce. Go West Poland !

Firma Palacar miała duże stoisko na którym pokazała swoje znane od kilku lat produkty. Reduktory lpg z serii KR oraz wtryskiwacze gazowe lpg WPC-1 i WPC-2.

Wtryskiwacze WPC1 mają parametry techniczne bardzo podobne do tych jakie mają wtryskiwacze AC W01.

Wydaje mi się że Palacar rozszerzył gamę swoich reduktorów lpg o wersję Turbo i reduktory o zwiększonej mocy.  Poza tym nic nowego nie zaprezentowali.

Tradycyjnie na targach wystawiali się producenci różnej armatury gazowej lpg oraz producenci magicznych płynów.

Producenci filtrów lpg : Czaja, Certools, MMC pokazali, że ich świecie niewiele się zmienia. Właściwie nie ma czegokolwiek ciekawego o filtrach lpg powiedzieć.

Można było zobaczyć kilka firm z Indii, Turcji i Chin oferujących na przykład wszelkiego rodzaju złączki, końcówki, przejściówki, redukcje gazowe.

Poza tym swoje bieda stoisko pokazał polski producent węży gumowych do lpg Fagumit. Nie pokazali nic nowego, same starocie.

Producent „magicznego płynu” Flash Lubre  tradycyjnie prezentuje swoje magiczne możliwości. Ktoś tego w Polsce używa?

Polscy producenci instalacji gazowych do wtrysku sekwencyjnego lpg zaprezentowali swoje znane, wypróbowane sztandarowe produkty. Tutaj ewidentnie widać, że rozwój wtrysku lpg pośredniego doszedł do pewnej granicy. Ciężko jest coś nowego wymyślić, ciężko jest wprowadzić znaczące ulepszenia.

Warto wspomnieć o sterownikach lpg Optima które są relatywnie od niedawna na rynku.  Drogą ewolucji idzie firma KME prezentując nowy sterownik modułowy( co to znaczy? ) KME Nevo-sky. Do tego dodają nową ładniejszą okrągłą centralkę DG7.

Lpgtech i EuropeGas nic godnego uwagi nie pokazały.

Firma AC zaprezentowała ulepszony reduktor lpg AC R02-EL ze zintegrowanym elektrozaworem gazowym.

Tradycyjnie obecni byli zagraniczni producenci instalacji lpg.  Z mniej znanych firm zwróciłem na litewskiego producenta TEGAS.  Robią sterowniki lpg o całkiem sporych możliwościach a do tego o wyjątkowo atrakcyjnej cenie. Kit lpg można u nich kupić za 50 euro. A więc przynajmniej 100-120zł taniej niż za najtańsze sterowniki polskich producentów.

Sterownik TEGAS TE-PM prezentuje się ciekawie i wygląda że jego możliwości są co najmniej takie jak Stag 200 GoFast.

Jak zwykle obecni byli wystawcy z Chin, Indii, Turcji ale kogo to obchodzi?